Logitech G923-racerratt og pedaler til PS5 Anmeldelse (2026)

Logitech G923 er et af de mest omtalte ratsæt i mellemklassen, og det skyldes primært én ting: TRUEFORCE force feedback-teknologien, der giver spilleren en markant mere detaljeret vejfornemmelse end ældre Logitech-modeller. For PS5-ejere, der vil tage skridtet fra controller til fysisk ratsæt, er G923 ofte det naturlige førstevalg.

Sådan klarer Logitech G923-racerratt og pedaler til PS5 sig

G923 bygger videre på den anerkendte G29-arkitektur, men opgraderer feedbacksystemet med op til 4.000 gange per sekund opdateret motorstyring. I praksis betyder det, at rattet reagerer hurtigere på vejskift, kantsten og friktionstab i spil som Gran Turismo 7 og WRC. De to interne motorer giver en fysisk, mekanisk modstand, der føles mere organisk end ren digital vibration. Det er dog stadig et gear-drevet system, ikke direct-drive, hvilket betyder at der er et loft for, hvor fintfølende og reaktionshurtigt rattet kan blive sammenlignet med ratsæt i 8.000-10.000 kroners-klassen. Pedalsættet leveres med tre pedaler, hvor bremsen har en non-linear gummifjeder-modstand, der simulerer en mere realistisk opbremsning end en simpel fjeder. Der er ingen load cell-sensor i standardpakken, hvilket entusiaster med sans for præcis bremsedosering vil bemærke.

Design og byggekvalitet

Selve rathjulet er beklædt med håndsyet læder og har indslag af børstet metal, hvilket giver en behagelig taktil oplevelse under længere spilsessioner. Bag læderet gemmer sig dog en del plastik i chassiset, særligt omkring skiftepaddlerne og rat-bagsiden, hvilket kan mærkes som lidt mindre premium end konkurrenter i samme prisklasse. Pedalsættet er derimod bygget mere robust med en metalplade under fødderne og justerbare pedalpositioner, så det kan tilpasses forskellige køresæder og fodstørrelser. Rattet monteres med en kraftig klemme eller skrue til bordplade eller racing-rig, og 900 graders rotation giver god fleksibilitet til både rally og banekørsel.

Pris og værdi

Med en vejledende pris omkring 3.199 kroner placerer G923 sig i den populære mellemklasse for ratsæt. Det er dyrere end billige entry-level-hjul, men markant billigere end direct-drive-systemer, der ofte starter over 6.000-7.000 kroner. For den pris får man et komplet sæt med rat og pedaler, hvilket gør indgangen til simracing overkommelig. Skal man have skiftestang til manuel gearing, kræver det dog et ekstra tilkøb, hvilket trækker den samlede pris opad, hvis man vil have den fulde oplevelse.

Logitech G923-racerratt og pedaler til PS5 — vores dom

G923 er stadig et solidt og velafprøvet valg til PS5-spillere, der vil have en mere fysisk og engagerende køreoplevelse end en controller kan give. TRUEFORCE-teknologien er et reelt fremskridt, og pedalsættet leverer fornuftig kvalitet til prisen. Skal man have det ypperste af præcision og respons, må man kigge mod direct-drive-segmentet — men som alsidigt startpunkt for simracing er G923 svært at komme udenom.